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　　考慮到林業(yè)用專業(yè)吊裝工具不同于碼頭用、甚至是港口使用的吊裝工具,，林業(yè)專用吊運具有機體小,、能耗低、多功能于一體,，適合苗圃作業(yè),，起重量適用大苗等優(yōu)勢，實現了林地或苗圃地大苗出圃運輸機械化,，對苗木移植機械化起到了積極地推動作用,。
　　
　　設計原理：林業(yè)用的專用吊具在設計是需要將吊裝設備安裝于農用三輪車大架上，利用原車內燃機的動力,，帶動液壓油泵和發(fā)電機將機械能轉化為提升勢能和電能,，驅動吊臂和卷揚機,，完成起降、拉抻的功能,。創(chuàng)造性的針對地形復雜,、交通困難、空間狹小區(qū)域完成起降搬運工作,。
　　
　　車體以及吊臂設計遵循原則：
　　
　　車體設計,。車體尺寸：長×寬×高=3.15m×1.35m×0.8m，采用7y-1150d22型三輪車的車橋,，具有輪距窄,，轉彎半徑小，底盤高,，視野開闊特點,，前胎為77-16型輪胎，后胎為77-18型人字輪胎,，便于爬坡防滑,。整裝備質量850kg，對耕地壓實緊度??；采用高低速七檔位便于越障；在農村廣泛置備,，便于推廣應用,。
　　
　　吊臂。吊臂長度根據車體整裝備質量,、車體大架長度和起重量設計,，吊臂^大支撐力以適合胸徑14cm大苗，吊高和運輸車車高相匹配,。